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这种类型的故障表明在发动机气缸中燃烧的可燃混合物的一部分在排气管中继续燃烧。原因可能是：①混合气体过稀，可燃混合气体着火后，燃烧速度较慢，导致延迟到排气冲程仍在燃烧。结果，燃烧的气体冲入排气管，导致排气温度上升。②排气门密封不严或气门间隙过小，导致燃烧气体流入排气管，导致排气温度升高喷油延迟不仅会导致燃烧速度变慢，而且燃烧不完全，导致清吸车在喷油后期在排气管内燃烧，从而导致排气温度上升。

清吸车是为疏通市政管网而研制的多功能联合特种作业车。清吸车结合了高压清吸车的功能，将两车系的常规系统有机结合，成为多用途车；清吸车的部件由大功率高压清吸柱塞泵、三明治取力器、大功率水循环真空吸泵、高压清吸疏浚管、辅机及液压系统、高压清喷嘴等附件组成。该车以的产品特性和周到的服务投放市场，深受市环卫部门的青睐。

使用风冷柴油机清洁吸气车时，应注意以下几点：①检查风道和导风罩的密封情况，及时清除风道、导风罩、缸套、缸盖散热器上的油泥和污垢，保持其表面清洁。②配备机械轴流风机的冷却系统应定期检查和调整传动带的松紧度，以保持正常运行配备自动液力耦合器轴流风器的冷却系统，应检查进油管是否通畅，温度传感器是否完好，电磁阀开关是否灵活，液力耦合器运行过程中是否有异常噪音，及时添加润滑油和油脂。

吸盘车的选择：1。注意板材的质量、真空密封程度，以及材质差容易造成罐体变形等问题；2.真空套件的选择，对压力容量和温差的感知；3.后油箱盖的选择取决于当地的工作环境、温差等因素。

吸车运行前的准备工作：1。吸车的后部应尽可能靠近操作点并停放；2.通过塞子将回油箱的旋转手柄转动到与进油管轴线成45°左右的角度，观察进油管内应流过润滑油；3.打开走道箱侧门，取出吸水软管，向后摆动，无弯曲现象。

吸车的抽吸操作：1。将吸入软管尽可能深地吸入污水中，确保在操作过程中软管末端始终低于液位300mm；2.推动四通阀手柄，使其与地面垂直；3.将变速器换至空档，然后起动发动机，分离离合器，向后拉取力开关，切换动力，真空泵开始工作；4.打开驾驶室内工具箱，拔出蜂鸣器开关，打开电源；5.操作员可以使用后头部上部的观察镜。当液位达到观察镜中间时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸入软管从地面上拔下或关闭四通阀。在正常情况下，发声器会发出声音和光信号。收到信号后，驾驶员应减小油门，向前推动动力输出开关使其分离，停止真空泵运行，按下发声器开关，切断其电源；6.通过将贯穿塞的旋转手柄板与进油箱的轴线对齐来关闭油箱；7.冲洗完橡胶软管后，将其放回走道箱中，关闭侧门，使悬挂杆面向驾驶室上方；8.关闭防溢流阀，使其手柄垂直于道路轴线；9.将吸泥车驶离作业现场。