豪沃消防车厂家陕西消防车厂家

8吨水罐消防车采用重汽底盘改装，平头双排驾驶室，液压翻转，重汽集团MC07.28-50发动机，280马力，国五排放，罐体容积8.0立方；整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中镇、乡村狭窄街道、市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火，闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。  8吨水罐消防车整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。

电动消防车冬季使用注意事项： 电动消防车和常规消防车配置基本一样，灭火装配组件都是有水箱；发动机，高压泵，水管，高压水枪组成，高压水泵对于水箱的水质量要求很高，不可有杂质，（会造成泵；出口堵塞）发动机要按说明要求加油及操作，以下几点共勉： 1、水箱水源无杂质。 2、发动机按要求加合适的燃油，要定期检查机油。 3、水泵压力不可开的过大。 4、在冬天次启动先要把发动机风门打开；油门开关不可开的过大，打着火后，关闭风门。 5、高压水枪不可对人，压力表压力达到10Pa之15Pa就可以操作。 6、工作收工，切记把泵；水管；，水箱余水放干净，避免造成结冰。 7、冬天避免把车放零下几度的室外。 8、早晨开工前要检查车的装备是否存在结冰的现象。

电动消防车属于消防设备领域，电动消防车包括车身、车架、驾驶室、器材室，车身覆盖件材料为玻璃钢，车架为碳素方管焊接而成，驾驶室内设有可容纳两人的长条形驾驶席，驾驶席下设有动力电池，器材室内设有1000升不锈钢车载水箱、自动泡沫混合系统、高压水管卷盘，所述自动泡沫混合系统由电动机、高压水泵、泡沫剂箱、减速器、调压器部件组成，本电动消防车的高压喷枪为细水雾、直射状、泡沫状三用，本电动消防车采用电力作为能源，节能环保，而且车身尺寸小，可在狭小的街道、胡同、乡村小道作业，可用于基层消防、农村乡镇、社区消防，紧急扑灭车辆火灾，集多种功能为一体。

很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因： 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

极板活性物质脱落 电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。 4、极板硫化 即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。

电机：直流电机，牵引性能，过载能力强，使用寿命长，功率为4KW。 电控系统：电控系统，具有过温过载保护电路的功能，启动平稳，可靠。 充电装置：全自动脉冲式微电脑智能充电机，充满电后自动停止，可有效延长电池使用寿命。 悬挂系统：前悬挂麦弗逊立悬挂，后悬挂为多片钢板弹簧，筒式液压减震器。 制动系统：后轮机械制动器，驻车制动为机械式。 方向系统：齿轮齿条式转向系统，有自动调节间隙使方向车动轻便的功能。 轮胎形式：坚固汽车轮胎。 消防工具有消防斧1把、消防水带3盘（60米）、消防扳手1把、消防钳1把、消防水枪1把、消防铁锹1把、灭火器(4kg)2瓶。