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冷藏车综述: 机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
35 冷藏车取力装置: 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
底盘配置:江淮帅铃冷藏车扎实,超级实用。驾驶室宽体 可翻转,选用1:江淮HFC4DE1-1D国五152马力发动机,排量2.8,选 用2:福田康明斯ISF3.8s5141国五141马力发动机,排量3.8,选用3: 扬州潍柴WP3Q130E50国五130马力发动机,排量3.2,手动5档变速 箱,前桥2吨,后桥4吨,3360mm轴距,汽刹,底盘带ABS,轮胎 6+1个,7.00R16钢丝轮胎,总质量4495kg,额定载质量 1495kg,整备质量2,05kg,整车上蓝牌,国五排放,符合国家环保标 准,可办理营运证。
福田新风景G7冷藏车采用当前国际流行的轻客车身。不只是一代颠覆老款海狮车型30多年古板模样。G7内饰按照商务车标准设置,采用日本爱信新一代变速箱,换挡更顺畅,用舒适的定义向驾驶者致敬。新风景G7搭配国内的16气门和VVT技术发动机,大功率95KW,大扭矩186N*M,双顶置凸轮轴,静音双链条设计,与同类产品相比,功率增加32%,扭矩增加5%,油耗降低8%。福田新风景G7功率95KW,金杯功率70KW,金旅功率73KW.G7基于“以人为本”的设计理念, 散热箱前置,热气直接从前中网排出。开过金杯的朋友都知道,发动机和散热器是在驾驶室座椅下面的,尤其到夏天就好像下面有个大火炉,有了G7夏天再也不用担心从座椅下面冒出来的滚滚热气,热气直接从前中网排出。
福田G7面包冷藏车,国五汽油,整车型号:BJ5039XLC-C5,底盘型号:BJ6539B1PVA-C5G7,准乘人数: 2人,豪华车身,5档,驾驶室空调,暖风,感载比例阀,轴距:3050,发动机:4Q20M,功率:95KW,130马力,总质量:3150kg,整备质量:2145kg,额定载质量:875kg,整车尺寸:5320×1695×2500(mm),箱体内空间约:5.5立方米(2900×1430×1430mm),蓝牌
福田冷藏车售后服务: 1、技术培训方案:供货方负责在交车给用户作用前,在用户所在地或者供方厂内免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何使用冷藏机组、厢体等装置方面进行熟悉此车的基本原理和处理一般故障能力的培训; 2、售后服务:底盘部分的维修可在用户使用地就近的技术服务站维修;分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《手册》,装置部分的维修,可采用电话,传真的联系方式,在接到用户电话后24-48小时派维修人员前往使用解决。
冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器) 要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
问:冷藏车的用途?
答:运输冷鲜食品,其新鲜度,冷餐车的主要功能是冷藏和保鲜食品。例如:运输冷藏食品,海鲜,蔬菜。可以抑制细菌的生长从而新鲜的效果。还有运输特殊药品,有些药品需要低温保存才能药效,比如镇静类药物,对储存温度有严格的要求。其次就是配送冷饮,运输中要确保不能融化,所以也需要冷藏。因此,冷藏车的需求是非常广泛的。
程力汽车集团公司前身为湖北程力专用汽车有限公司,于2004年9月创建,下辖8个全资子公司和1个控股子公司, 产业有4大版块<汽车.金融.置业.教育>;