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面向地区 |
全国 |
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构 2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成,东风多利卡,是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合,多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌,旗下涵盖多个吨位级别车型。其中,多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势,在资源运输、零担物流,运距300公里-500公里,道路条件比较复杂的山区等工况下,有着不错的市场表现。
油漆采用三层时尚涂装工艺,底漆,中漆,面漆三道工序,选用油漆,严苛把控质量关,无惧风吹雨淋日晒,五年不褪色,绿色环保,。
这款东风8吨压缩垃圾车多路换向阀采用威森博乐手气一体阀,定制,与车辆使用的液压油泵匹配开发,精密度高,性能稳定,徐州通液压油钢管,与多路阀采用硬链接模式,具有外观整齐,散热快,外部加装屏蔽罩,杜绝雨水腐蚀,延长使用寿命。
程力汽车集团公司前身为湖北程力专用汽车有限公司,于2004年9月创建,下辖8个全资子公司和1个控股子公司, 产业有4大版块<汽车.金融.置业.教育>;
全国压缩垃圾车热销信息