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东风 |
(1) 加水:
将汽车开到位置,将水箱口与自来水管口对齐,打开水箱口盖,即可添加自来水。
在田间自取水时,可以通过水泵将水供应到水箱。操作程序是在四位三通阀a处将橡胶软管连接到地下水源,从而连接三通球阀a和C。关闭球阀7、8、9、10,打开阀门4,踩下离合器,打开取力器开关,缓慢松开离合器(不要太快,否则会损坏取力器或变速箱),启动水泵工作。然后向水箱加水。停止工作后,开关返回其原始位置。
当洒水车使用河流、沟渠和池塘作为水源时,注意不要将吸水管的所有末端都浸入水中。为了避免吸入石头或大量沉积物和碎屑,通常在吸入管的末端安装过滤装置。吸水时严禁拆下过滤装置。如果水源较浅,有必要提前在吸水点挖得更深,以确保没有杂质或空气进入。不同洒水车的水泵对水源有不同的要求。清水泵要求水中不应有杂质,而浊水泵要求水中不应有石头或过多沉淀物。
离心水泵每次吸水前,向泵内加入一定量的水,加水后关闭进水口。次使用自吸水泵时,需要加水,以后也不需要加水。
洒水车前方喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力高,可用于冲洗路面;后喷嘴的位置相对较高(通常在洒水车的两侧各一个),洒水面较宽,可用于道路施工洒水。使用后喷嘴时,应关闭前喷嘴;使用可调喷嘴喷水时,可以根据需要调整喷水宽度。浇水宽度越宽,中间的重叠越少,浇水密度越均匀。
电机可以运行,但速度慢,外壳过热,有焦味。其中大部分是由电机绕组短路引起的,应拆卸电机。根据损坏情况,应采取焊接、跳线、隔离和倒带等措施进行修复。
4.运行时有较大的噪音和振动。其中大部分是由于轴承损坏或轴承与外壳配合不当,需要拆卸电机进行检查。如果轴承损坏,应更换;如果轴承偏离外圆,可以用凿子处理泵壳的配合面;如果轴承在内圈内运行,可以使用凿子来处理电机轴的磨损部分。如果磨损严重,可以采用先焊接后车削的方法进行修复。
洒水车泵头部件
1.电机运行正常,但出水量低或根本没有。在这种情况下,应检查洒水车水泵的密封性。检查时,应拔下电源插头,用手堵住吸入口,水泵应注满水,用嘴握住出口,用力吹入空气。观察泵头是否漏水,泄漏点是损坏的密封件。常见的故障零件包括吸入口垫、出口垫和叶轮盖垫,应在维护期间更换。如果没有满水现象,主要是由于叶轮损坏、吸入室和排出室之间的堵水内壁腐蚀和磨损、泵头堵水壁变平以及叶轮和泵壳之间的间隙增大。应更换叶轮和泵壳。更换叶轮时,应注意清除泵内残留的铜叶片,以避免再次损坏新叶轮。
2.外壳带电。其中大多数是由水封损坏引起的,水封通过电机轴渗入电机,降低了电机的绝缘性能。可以使用更换水封和干燥电机等方法进行维修。需要注意的是,由于长期接触水和户外工作,水泵极易受潮,绝缘性能恶化。为确保人身安全,电动洒水车的自吸泵应可靠接地。
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