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东风天龙后双轴20方压缩式垃圾车-配置参数底盘配置:原装东风后双轴底盘,新款天龙D310带卧铺平顶驾驶室,美国进口康明斯ISDE245发动机,245马力功率,陕西齿轮快8速变速箱,前桥7吨,双10吨后桥,1100-20原厂钢丝轮胎带备胎,空气制动,切断制动,排气制动,带原装冷热空调,ABS,北斗定位行车记录仪。上部配置:新型无肋箱体具有美丽优雅的平弧形,有效压缩能力为20立方米。后部配备翻转送料机构、电动和手动双控制器、驾驶室和汽车后部的双控制箱、后部3cm厚的橡胶密封条、污水收集箱和大容量污水箱。盒子可以根据需要喷涂图案和文字。随机附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、加油站目录、户口簿、随机工具、液压管垫片。整车优点:东风底盘配置高,压缩能力16-20立方米。一辆车可以支撑几辆车,一般用于长途垃圾运输。单次装载能力大,运输,节省燃料成本。如果需要成本效益,您可以选择153大型压缩垃圾车。
卸载
将前多路阀提升缸的操作手柄向前推,升起料斗,然后将手柄放在中心位置。
向前推前端多路阀卸油油缸操作手柄,推板卸油,卸油后拉回手柄,将油缸和推板放回原位,然后将手柄放在中心位置。
将油缸操作手柄抬至后部位置,将料斗放回原位,然后将手柄置于中心位置。
压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时,断开取力器,使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值,车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障,责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时,油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中,如有堵塞,应及时清洗和更换。
液压系统工作时,液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭,以防止液压油溢出。
当加注装置升起时,如果需要在加注装置下方进行维护,在进入维护工作之前,使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置,以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护,应将滑板降至非常低的位置,以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时,不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时,注意清洁。长期使用后,垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时,应更换新的尼龙滑块。
压缩式垃圾车,改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统
垃圾车车体:
垃圾车车身为全金属密封结构。用于容纳垃圾,由钢板和槽钢焊接而成。垃圾车车身下部有一个货车架,垃圾车车身通过垃圾车车架用鞍座螺栓与底盘紧密连接。垃圾车的前部有一个卸料机构和油缸,后部有一个装载料斗,用于将垃圾装载并压缩到车内。
卸载机构
卸料机构由卸料油缸和卸料推板组成。卸料推板由钢板和支架焊接而成,由导槽定位,由油缸的延伸部分驱动卸料。
料斗
料斗由焊接钢板和槽钢制成,用于容纳待压缩的垃圾;通常情况下,隔室是关闭的,在卸载过程中,料斗会被油缸提起并打开,以便于卸载。材料半部配备有升降机构、压缩机构和装载机构。
将车辆停放在平坦坚实的路面上,确认周围没有安全隐患;
将变速器操纵杆置于空档,启动发动机;
经过约5分钟的激励工作后,当压力表显示不低于6X 100Pa或更高时,
踩下离合器,松开离合器,将取力器开关旋转到取力器位置,连接取力器,当齿轮进入啮合位置时缓慢松开离合器踏板。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:压缩垃圾车--> |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2019-11-27 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:441300 |