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具不完全统计，小型电动消防车占据乡镇消防车数量的60%，为何小型消防车会受到乡镇消防部门的青睐呢 1、小型电动消防车更快捷适用。公安派出所点多线长，分布在城乡的各个区域，一旦发生火灾，接到指令后就能迅速赶赴现场。而公安消防大都驻扎在县城，距离乡镇较远，很难在火灾的初期阶段赶到现场处置。乡镇消防部门可以利用小型电动消防车在较短的时间内投入灭火战斗，即使不能够完全消灭火灾，但在一定程度上能够有效控制火势的发展蔓延。

很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因： 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

极板活性物质脱落 电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。 4、极板硫化 即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。

纯电动封闭式消防车，采用增强微型汽车底盘，仪表台配有MP3/USB插口，防栓、消防水带。 车身：钢架和高强度玻璃钢车身。底盘：增强微型汽车底盘，防锈电泳烤漆处理，经磷化水洗跟酸洗。 前挡风玻璃 ：钢化玻璃配雨刮器。顶棚：全玻璃钢制作。 座椅：高回弹整体仿皮座椅。地板：汽车地板革。 仪表台：组合仪表、MP3/USB插口收放机、前进后退指示仪，车内含有电池容量表与电量指示仪、聚氨酯发泡扶手、水杯座。 灯光/喇叭：前大灯、转向灯、倒车灯、行车灯、刹车灯、电喇叭、喊话器、顶灯、语音倒车喇叭。

消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品（像火场常见的碎玻璃。）时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点： 1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中； 2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象； 3、干粉（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉（炮）； 4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气； 5、干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的。