关键词 |
陕西高陵生产洒水车,洒水车价格,西安洒水车,洒水车功能 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
整车主体材料:采用不锈钢的水罐,全车大幅度使用金属制品,较塑料制品更加结实,售后服务更加简洁。 2.动力系统:采用48V800W高钢无刷差速电机,两后轮均有强大动力,能够满足较复杂的作业道路。 3.悬架系统:前悬架采用加大加粗镀铬穿轴式的液压减震器,既不会生锈又美观、结实;后悬架使用钢板弹簧式非悬架;较其他厂家车型,承重会更多,驾驶更舒适。 4.制动系统:左手刹把控制前轮毂刹,有刹车断开动力驱动功能,有辅助驻车锁片。右手无虚假刹把,避免误导驾驶人员;脚踩机械连杆式后轮制动,使制动更加可靠,亦有刹车断开动力驱动功能。手动驻车机构能够满足在坡道上停车,更加方便保洁人员作业。不锈钢并加大的制动踏板,更加美观漂亮。
洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的: 1、洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业; 2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出; 3、从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0.98MPA,加注后,关闭阀门; 4、检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况; 5、从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。
洒水车维护保养: 1、汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行; 2、车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合; 3、长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失; 4、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净; 5、每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁; 6、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋;
洒水车的保养 今年的夏季天气是格外的热,保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液,其实这样是一种及其错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物,用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况,这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车,发现绿化洒水车存在的问题后及时维修,以免造成不必要的损失。
洒水车工作原理 洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。 洒水泵工作前,泵内的液体存量泵轴,因此泵进口处接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线泵轴中心线300毫米;进口管路系统不漏气;吸水管的吸入头浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时直管长度≥200毫米后再接弯管。 洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。 洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
雾炮洒水车特点: 1. 手动型可360°、自动型可自动左右摇摆(操作可在70米内控制设备)。 2· 可随车装备、机动灵活、结构紧奏、布局合理、部件做工精细、产品配置完善、操作性能可靠; 3· 射程远、覆盖面积大、所水雾颗粒、与空气中的尘埃迅速,并形成一种雾状体,加重尘埃自重,加速尘埃降沉,尘埃扩散; 4· 适用范围广、工作、车载式可边行驶边喷雾(根据型号选择)、喷雾速度快、对尘埃有较强的穿透力和雾珠附着力、能有效地节约用水和污染。