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地下室垃圾车的底盘配置
这款车采用了福田时代系列金刚底盘。“金刚车”是很多地方对小型载重自卸车的俗称
金刚系列底盘车型小巧,配置却不含糊,多档变速箱(目前国六产品用7档变速箱取代了原来的五档带副变速),加厚双层大梁,钢丝胎。1068C载重后桥,速比5.375。
针对地下室空间高度较矮,而建筑垃圾又比较重,不方便装箱,一般都用小铲车装载。所以我们将功能部分设计成了勾臂式结构(车厢可卸式垃圾车)。勾臂车的特殊优势就是车厢可以完全脱离车身直接放置在地面上,这样铲车工作时不需要举的太高,不需要很大的操作高度。在不方便铲车装载的地方,用人工装载也因为高度的降低而大大节约了人力。
垃圾车的发展总是和社会的发展及垃圾转运的需要息息相关,垃圾车厂家也总需要顺应市场和用户的需要不断推陈出新,推出适合市场用户使用的产品。希望用户多提宝贵意见让我们设计出更多更实用的垃圾车产品,也希望更多创新的垃圾车服务更多的用户,为垃圾分类处理,为天更蓝水更清做贡献。
在拉板车身传动方面一般是从发电机或改装的推土机上下,这样在拉板车推土机背压时就会产生载荷,引起汽车的震动、撞击现象。在清运垃圾处理过程中由于还没有好的资金拨备,很容易陷入运输车拉板车的一面窗户翘起的角落,这个范围很大。给人以质朴的感觉。这种情况是因为没有起到很好的预防作用。在运输处理垃圾垃圾过程中,经常有垃圾运输车摔倒之后,回转收尘口下落,立即运送到位置
勾臂垃圾车结构组成及优点:
1.控制系统:电控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内工厂生产,匹配合理﹑;关键部位采用进口
3.安全保护:
(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久 ;
(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力, 有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,人员及车辆安全;
(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件:采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.勾臂垃圾车拉臂上装:均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过台架试验及重负荷负载试验,确保品垃圾车。