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沥青工作管道包括罐内管道和罐后管道。罐内的管道包括内部吸入管、循环管和阀管。储罐的外部管道包括沥青泵的进出口管、循环管和与喷洒装置的连接管。沥青泵的入口分为内吸口（用于吸入罐内的沥青）和外吸口（用来将液态沥青吸入罐外）。沥青泵的出口分为三条路径，一条路径通往强排放口（罐内的沥青被沥青泵压出罐外或用于沥青转化），另一条路径通向循环管（用于混合沥青，使罐内沥青的温度均匀），其余路径通往后喷管或手动喷洒（用于喷洒操作）
减速器主要由壳体、上盖、输入轴、输入轴轴承座、输入轴联接齿、中间轴、中间轴齿轮、中间轴轴承盖、输出轴、输出轴轴承座，输出轴联接齿，拨叉、拨叉轴、齿套、气缸、气管接头、通气塞、隔套、骨架油封、螺塞等组成。由于汽车的变速箱在高减速比下仍无法满足施工的速度要求，因此在汽车传动系统中安装了减速器，以在施工过程中降低行驶速度。减速器分为直接齿轮和减速齿轮。直挡主要用于汽车的正常行驶；减速齿轮主要用于施工作业，以满足施工过程中的速度要求，直接齿轮也用于小规模喷涂。沥青洒布车操作方便，在吸收国内外同类产品各种技术的基础上，增加了技术内容，了施工质量，人性化设计，改善了施工条件和环境
空气压缩机为工作空气路径提供所需的压缩空气。该装置主要包括滑轮、轴承、轴承座和轴。它通过皮带从动力传动装置中的皮带轮获得动力，并通过皮带将动力传递给空气压缩机。
储气瓶由钢管和盲盖焊接而成，有7个接头，即入口接头、空气压缩机出口，通过铜管连接到储气瓶，进入储气瓶前安装单向阀；气压计连接器；安全阀接头；排水阀接头；清洁装置连接器；气缸工作装置连接器（为后喷嘴提升气缸供电）和备用连接器
