来源:程力专用汽车股份有限公司 时间:2024-05-15 11:00:58 [举报]
摆臂式压缩式垃圾车构造:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。电
乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
东风小多利卡6立方压缩式垃圾车底盘配置:
底盘采用单排驾驶室,轴距3308mm,玉柴140马力发动机,前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,5档变速箱,液压助力转向,ABS防抱死系统,带原装空调。
乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
整车配备2套操控系统:
手动液压系统(防止电控系统瘫痪情况下可用手动液压系统);
电控系统(采用德国西门子电控系统,可减少一个操作人员,一个人即可操作全车系统自动压缩,每年减少人工费用约3-4万元);
后翻转机构可根据用户要求选装:①、挂240L或660L塑料垃圾桶翻转机构;②、挂铁桶式翻转机构;③、摆臂式翻转机构(垃圾斗容积约为3立方);④、簸箕斗式翻转机构(优点:便于翻转地上松散生活垃圾);⑤、全密封垃圾斗翻转机构。
上装技术参数
箱体外形 弧形
箱体厚度 底4边4
箱体材质 T420(特种钢)
压缩比 ≥2.5
填装器有效容积 ≥2.5
装填循环一次时间 ≤25s
推卸垃圾时间 ≤45s
控制方式 自动、手动
液压系统压力 18MPa
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构 2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成,东风多利卡,是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合,多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌,旗下涵盖多个吨位级别车型。其中,多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势,在资源运输、零担物流,运距300公里-500公里,道路条件比较复杂的山区等工况下,有着不错的市场表现。
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