六驱8吨森林灭火消防车消防泵、消防炮、消防取力器。罐体顶部安装消防水炮。带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀。消防洒水车带较大储水罐，可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。同时适用于园林绿化，消防洒水，消防灭火，山降尘，生活小区灭火，电厂消防。消防洒水车选装功能：带前冲后洒，带侧喷花洒，带高位花洒，带后工作平台，平台上安装绿化洒水高炮，炮可旋转，可连续调成直冲状，大雨、中雨、毛毛雨、雾状，带安全护栏；配备大功率洒水泵，泵可自吸自排，安装滤网，带消防接头，可通消防栓进水，带自流阀。

消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防用于灭火、灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
机场消防车于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。
机场救援先导消防车：这种车辆般具有非常良好的机动性能，并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后，能极其迅速地驶往失事地点，向飞机的失火部位喷射轻水泡沫，阻止火热蔓延，为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。
于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员，是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂，还配备有各种消防救援装备和破拆工具，车辆具有良好的机动性能和越野性能，并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。

泡沫作业后的冲洗

为了消防泵能可靠的工作，每次使用泡沫或含盐的水后，冲洗消防泵、饮水泵、泡沫比例混合器是很重要的过程:将水待遇消防泵两侧出口相连，泡沫外吸管接好放入净水中;

运行泵引上水后，利用低压工作，打开泡沫操作阀;

打开水泵出水口，调整转速，将泵压大增至0.5MPa;完成冲洗后前，调整水泵转速使出口压力低于0.2MPa，打开泵引水开关，直到排气管中有净水流出。

泡沫消防车消防器材常规配置:消防吸水管(口径10厘米，4米长)×2根，滤水器×1件，消防水带(口径6.5厘米，20米长:口径8.5厘米，20米长)×2根，水带挂钩×4件，水带包布×4件，异径接口(口径6.5-8.5厘米)×2套，同型接口×1套，直流水枪(口径6.5厘米)×1套，开花水枪×1套，直流开关水枪×1套，羊镐×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，铁锹×1把，撬扛×1把。

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点：
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中；
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象；
3、干粉（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉（炮）；
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气；
5、干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的。

扩展资料：

世界上辆消防车出现在1518年，由德国奥格斯堡市委托做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳所制造，这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的，水泵由人力杠杆来操作，车的动力则来源于马匹牵引，所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。