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进地下室的垃圾车的基础要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至仅有2.1米。常见的轻卡驾驶室都在2.2米左右。这款时代金刚设计了降低驾驶室高度为2.1米，方便进出地下室。
针对地下室空间高度较矮，而建筑垃圾又比较重，不方便装箱，一般都用小铲车装载。所以我们将功能部分设计成了勾臂式结构（车厢可卸式垃圾车）。勾臂车的特殊优势就是车厢可以完全脱离车身直接放置在地面上，这样铲车工作时不需要举的太高，不需要很大的操作高度。在不方便铲车装载的地方，用人工装载也因为高度的降低而大大节约了人力。
在拉板车身传动方面一般是从发电机或改装的推土机上下，这样在拉板车推土机背压时就会产生载荷，引起汽车的震动、撞击现象。在清运垃圾处理过程中由于还没有好的资金拨备，很容易陷入运输车拉板车的一面窗户翘起的角落，这个范围很大。给人以质朴的感觉。这种情况是因为没有起到很好的预防作用。在运输处理垃圾垃圾过程中，经常有垃圾运输车摔倒之后，回转收尘口下落，立即运送到位置
蓝牌勾臂垃圾车的3立方和4立方的垃圾箱详细说明：垃圾箱采用边2mm底3mm碳钢板制作，箱体上端设计为斜角，左右各设一个垃圾投入口，便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封。后方尾板为活动板，方便自卸垃圾。垃圾箱尺寸约为2000×1500×1000（mm），实际容积：3m3（尺寸及容积可根据客户要求订做），内部做防腐防锈处理，与勾臂垃圾车相配套使用。
4)液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，人员及车辆安全;
(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。
4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件：采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。
6.勾臂垃圾车拉臂上装：均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过台架试验及重负荷负载试验，确保品垃圾车。
伸缩拉臂式：俗称套臂。这种大臂结实，承载力大，大臂长度可伸缩可控制长度，车身和垃圾箱离远，大臂伸长一点就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾车采用伸缩拉臂式，如东风153（10方），东风天锦（12方），东风天龙（17方）勾臂式垃圾车，伸缩拉臂式对大臂有超重保护作用，对整车性能和后期使用不当超重有一定的保护作用。
程力汽车集团公司前身为湖北程力专用汽车有限公司，于2004年9月创建，下辖8个全资子公司和1个控股子公司, 产业有4大版块<汽车.金融.置业.教育>;
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