程力专用汽车股份有限公司
第6年
第6年 
第6年
来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-12-21 09:01:16 [举报]
副发动机操作
在驾驶室内的操作盒上有副发动机控制装置。除有副发动机点火开关、“标准-强洗”选择旋钮外，还有手动油门，各类仪表与指示灯等，国1机还有熄火手柄。副发动机的操作与调整,应按发动机使用说明书“使用与操作”部分的规定进行。
高压清洗系统
高压清洗系统由高压水泵及离合器、高压水管路、喷水杆、垃圾箱自洁装置、喷雾装置、手动清洗装置、清水箱等组成。
高压水泵及离合器装置
高压水泵为意大利Pratissoli KF30型三柱塞高压正排放水泵，额定工作转速为1000r/min。副发动机的动力通过皮带传动传递给高压水泵，在皮带传动的主动轮处设有气动齿式离合器，当洗扫车以扫路模式作业，不需要高压水时，切断高压水泵动力，避免高压水泵无效运转。气动齿式离合器只允许0∽200r/min无负荷状态下进行离合操作，否则会损坏啮合齿。气动齿式离合器的离合由电控系统自动控制，不需人工操作。高压水泵严禁缺水运行，水泵起动后应在30S钟内正常供水，如达到30S还不能正常供水，应立即停机检查，排除故障后再起动。高压水泵的润滑。高压水泵曲轴润滑室使用15W-40 Mobil Super发动机油或GB5903-86 N220号中负荷工业齿轮油。每星期至少检查一次油位，泵处于室温时进行检查。油位低于或接近观察孔低位时应添加润滑油。每工作1000h或一年应换油一次。换油时应使油泵处于室温，先拆下放油塞放尽旧油，再从加油处加油至透明油位视窗塞2/3位置（不允许拆卸油位视窗塞）。
喷水杆
喷水杆包括左喷杆、右喷杆和吸嘴喷杆，结构示意图见图4。吸嘴喷杆布置在吸嘴内，其上装有13个洗涤喷嘴。左右喷杆分别布置在吸嘴的左端和右端，作业时摆动气缸自动将左右喷杆向左向右摆出，作业完后自动收回。左喷杆上装有3洗涤剂喷嘴，需要左侧清洗路缘和路缘石时，可加装第4个洗涤喷嘴。右喷杆上装有4个洗涤喷嘴。左右喷杆都装有1个万向洗涤喷嘴，手动球阀控制，用于清洗隔离墩。
喷雾与手动清洗装置
喷雾装置与手动清洗装置用同一个气动高压球阀控制，通往喷雾装置的管路中设有一手动球阀，见图3 。喷雾装置主要用于路面洒水降尘。需要喷雾降尘时，先打开手动球阀，再将“自洁-喷雾”旋钮旋至“喷雾”位置即可。需要用手持喷枪清洗本车或完成特定清洗作业时，先将通往自洁装置的球阀关闭，利用快速接头将手持喷枪连接到清洗卷盘的高压水软管上。清洗卷盘高压水软管上的快速接头应是常闭的，当手持喷枪上的快速接头插入其中后自动打开。此时将“自洁-喷雾”放钮旋至“喷雾”位置，手持喷枪就会自动喷水。为确保安全，特别提醒注意：在手持喷枪接通高压水时，禁止喷枪指向人体或其它易损物体。与手持喷枪连接的高压水软管共有20m长，平时缠绕在一个自动卷绕冲洗卷盘上，作业时需人力手动拉出，自动收回。次拉出时，胶管会锁止在拉出长度，再次拽拉，胶管会自动收回。再拉又将锁止，如此锁止、收回交替变换。手动清洗装置的作业水压以4MPa合适，此时副发动机应以怠速运行。工作结束后，将喷枪拆下，收回软管。
扫盘降尘系统
扫盘降尘系统主要由电动隔膜泵、管路和洒水喷嘴等组成，原理图见图5。主要功能是左右立扫旋转时洒水降尘，扫路模式作业时，还有吸嘴吸管内的洒水降尘。扫盘降尘系统由电控系统自动控制，不需人工操作。左立扫或右立扫开始旋转时，为本立扫洒水的电动隔膜泵会自动开启、洒水，吸嘴内洒水的电动隔膜泵也自动开启。立扫停止旋转时随之自动关闭。
清水箱
清扫车的清水箱由前清水箱和垃圾箱内的清水箱二部分组成，总容积9m3。前清水箱置于驾驶室后副发动机之前。垃圾箱内的清水箱与垃圾箱设计成一体，处于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管径水管连通，共用取水口，各有排水口和透气口。高低压水路系统共用一个取水口，从前清水箱底部取水。前清水箱上装有水位计和低水位报警传感器，当水箱水位低于规定高度时，报警系统会自动报警。如继续作业，水位降到禁止高度时，保护系统自动停止作业。
1．安全支架 2．链条与调节螺杆 3．提升油缸 4．扫盘前倾调节杆 5．连杆 6．扫盘外倾调节螺杆 7．液压马达 8．扫盘
用螺栓将支架1安装在底盘车架右纵梁上。通过巧妙的布置，用1个提升油缸3完成扫盘的升降和外摆动作。油缸上方的链条与调节螺杆2可以调节扫盘的初始离地高度和扫毛磨损后的离地高度。利用扫盘前倾调节杆4 可调节扫盘的前倾角，利用扫盘外倾调节螺栓可调节扫盘的外倾角。
回油过滤器 2. 电磁换向阀 3. 叠加式溢流阀 4. 液位开关 5. 手摇油泵 6. 吸油过滤器 7. 上车油泵 8. 单向阀 9. 叠加式单向/又向节流阀 10. 电磁换向阀 11. 压表 12. 电磁换向阀 13. 叠加式液控单向阀 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后门油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前扫提升油缸 19. 摆线马达 20. 叠加式单向阀 21.电磁换向阀
气动系统
洗扫车副发动机离合器离合、高压水泵气动齿式离合器离合、左右侧喷杆外摆收回、左右低压冲洗阀开闭、高压水路球阀开闭等都是由气缸驱动，手动或电气控制的。其中底盘取力器开关和左右喷嘴开关同人工控制，其它开关全由电气系统自动控制。气动系统主要包括电磁阀、手控制阀、调压阀、节流阀、气缸、管路、接头等。气动系统气源取自底盘车制动系统的储气筒。取气后设有一个手动气阀，它是气动系统的气源总开关，正常工作时，该阀总是开启的。维修气动系统前应先关闭该阀，维修后打开该阀。在该阀附近还装有一个同型号的手动气阀，该阀出口与高压水路吹气管相连,用于冬季高压水路排水。高压水泵离合器（气动齿式离合器）的控制气压为0.45MPa±0.05MPa，该气压出厂前已经调好，用户不要随意调节。
问：洗扫车的用途？
答：洗扫车能够完成路面吸尘、扫路、喷雾、及高压冲洗，真正实现了一车多用，由于环卫工人老年化，机器清扫大趋所势，争创干净文明城市全靠它！
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