很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
在整个灭火战斗过程中,驾驶员坚守岗位,不断注意本车泡沫液的即时余量,及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注,必然影响整个灭火战斗行动。
正确操作和合理使用消防车辆及各种消防装备和器材,是充分发挥消防车功能、迅速完成灭火战斗和抢险救援任务的重要环节。俗话说"养兵千日,用兵一时",只有平时按照要求逐项对消防车辆进行日常维护保养,才能确保灭火战斗和抢险救援任务的圆满完成!
1835年美国纽约市成立了世界上支消防队,当时编制里只有四个人,从事救火工作,在次年也就是1836年,这支消防队也从原来的4人扩充到40人,后被NYPD的序列。
20世纪20年代,完全靠内燃机工作的消防车开始出现,这时的消防车结构简单,大多是在已有的卡车底盘上改装的,车上安装了水泵及附加水箱,车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。
扩展资料:
世界上辆消防车出现在1518年,由德国奥格斯堡市委托做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳所制造,这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的,水泵由人力杠杆来操作,车的动力则来源于马匹牵引,所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。