乐陵市压缩垃圾车厂家电话

选装配置
1、挂塑料桶翻转机构　2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车，压缩循环时间：20-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。

压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题。②发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压等组成，并可吊装卸离。具有结构简单操作和方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作，使其在收集垃圾和运输中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车.

这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成，东风多利卡，是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合，多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌，旗下涵盖多个吨位级别车型。其中，多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势，在资源运输、零担物流，运距300公里-500公里，道路条件比较复杂的山区等工况下，有着不错的市场表现。