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福田G7面包冷藏车是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务冷藏车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，福田G7的底盘、发动机和车身等方面均升级，此外，在外观、承载性、性和动力性等主面进行了升级，采用一体化轿车仪表“以个为本的”设计理念，选用承载能力更大的轮胎195R15,加粗加厚后桥轴管，使福田G7冷藏车产品达到了乘坐、承载而舒适的衡。

冷藏车厢体制作技术： 1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器） 要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。

冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输车辆，根据运输介质的不同可分为肉挂车、海鲜车、果品车、医药车、冰激凌车、禽蛋车等。 1、选择一款靠谱的底盘，减少趴窝次数：购买冷藏车时，要考虑很多因素，底盘作为要考量条件，用户挑选时，需要根据自己的行车环境、货物吨位等，考虑车身结构和承载能力，节油性，排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多，而从事长途运输的，一般货物运输量比较大，则会选用中重卡，或是半挂车形式的冷藏车。 跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物，虽然有制冷设备，但仍需尽快送到目的地。 2、厢体选择强度高、重量轻、保温性能好：冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体，并且要做到保温效果不变的情况下，重量做到轻，减轻自重，才能多拉货，还要有一定的强度。 当然，外形方面也要尽量美观，现在实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构，导热系数低，保温效果好，强度高，在国内外冷藏行业占据主导地位。

选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我们,我司可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。冷藏车的选择和其他车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。

冷藏车的选择和其他车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。作为冷藏车行业的者，小编就跟大家科普一下冷藏车如何选型的问题。

福田欧马可4.1米冷藏车配置： 发动机有：康明斯129马力和康明斯141马力发动机。整车尺寸：5995*2250*3230mm，厢体尺寸：4080*2100*2000mm，4080*2350*2200mm，3700*2100*2200mm，厢体采用内外玻璃钢，中间8个厚聚氨酯保温板，底板铝花纹板或玻璃钢，铝合金型材包边，门框、门锁为不锈钢，温度可达-5—20度。

冷藏车制冷机组及制热机组选择： 1、进口制冷机组：美国大冷王、美国开利、意大利K牌、韩国韩亚等品牌。 2、国产制冷机组：上海松寒、襄阳汉雪、郑州国冰、河南华泰、广州精博等品牌。确保车厢温度可达到+30℃~-20℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同。

我们再来看看，相对于传统的厢式小型冷藏车，面包冷藏车具有哪些优点呢： 1、市区不限行，轻便快捷，城区冷链的急； 2、驾驶舒适，简单实用，体现城区短距特色； 3、车辆美观，减少能量流散，制冷保温效果更好； 4、面包冷藏车乘坐舒适平稳，面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，侧壁加强防撞杆，安全性好，特别是在各种不同路况下，综合性能，比一般面包型冷藏车具有更稳定更舒适的特点，这样就了人员乘坐的舒适性，对于冷藏厢体内的物品又有很好的保护作用。 此外，更大的前制动器+ABS，更短的制动距离，全系标配电控发动机制动，车身前端碰撞盒设计，360度无死角地有效保护驾乘人员安全。